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11月16日,珠海鶴港高速二期雞啼門特大橋主橋順利完成合龍,標志著該項目控制性工程已全部完成,為全線通車奠定基礎,接下來將進入雞啼門特大橋西引橋部分預制梁的架設。按照計劃,鶴港高速二期將于今年底全線貫通,明年實現通車目標。
據了解,本次順利合龍的控制性工程——雞啼門特大橋主橋工程,其主跨跨徑達200米,跨徑較大,施工難度較高,為此建設團隊通過細化技術交底等方式,縝密完成每一道工序。最后一段的合龍澆筑作業在凌晨持續進行了4個多小時,投入了約32立方米的混凝土。
資料顯示,鶴港高速全長34.529公里,分一期、二期建設,其中銜接洪鶴大橋、江珠高速、機場高速的鶴港高速一期已經通車運營,二期由與機場高速相接的大林互通立交繼續向西,跨越雞啼門水道、穿過連灣山,在平沙新城附近與黃茅??绾Mǖ?、高欄港高速通過互通立交交匯。