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11月6日深夜,濮陽至湖北陽新高速公路黃河特大橋施工現場燈火通明,在緊張有序的設備轟鳴聲中,隨著最后一盤混凝土徐徐澆筑入模板中,陽新高速公路黃河特大橋主橋順利合龍,標志著全橋上部主體結構完工,為全橋貫通打下堅實基礎。
陽新高速黃河特大橋是濮陽至湖北陽新高速公路控制性工程,自開工以來,在河南交通投資集團有限公司的堅強領導下,參建各方堅持筑造平安百年品質工程,科學謀劃,精心組織,接連克服新冠肺炎疫情、黃河汛情影響,以及大體量掛籃懸澆施工作業面多、安全風險大等諸多難題,倒排工期,提前儲備材料,加大人員設備投入,歷時10個月,主橋兩聯20孔、單跨120米、共36套掛籃全部在最佳時機合龍,實現安全生產856天“零”事故,極大提升了上部結構整體施工質量,為明年通車按下“加速鍵”。
作為河南省高速公路“雙千工程”續建工程之一,該項目全長8.127公里,設計時速120km/h,雙向六車道,項目概算總金額為28.3億元。截至目前,完成投資24.488億元,占總投資的86.1%。該項目負責人表示,黨的二十大報告提出,加快建設交通強國、推動黃河流域生態保護和高質量發展。下一步,將以“大干一百天集中攻堅行動”為突破口,搶抓施工黃金時間,繼續攻堅克難,在剩余的橋面鋪裝、護欄、伸縮縫、瀝青面層和機電安防等附屬工程精雕細琢,發揚工匠精神,在質量、安全、標準化方面更進一步,盡快打通濮陽至湖北陽新南北交通運輸大通道,更好服務豫北、魯西南沿線群眾,助力黃河流域高質量發展。