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                  合肥

                  萬噸橋梁轉體跨越滬蓉鐵路

                  來源:  日期:2022-10-12 瀏覽:1

                    隨著橋梁緩緩旋轉到位,由中鐵四局承建的明(光)巢(湖)高速上跨滬蓉鐵路萬噸“雙幅轉體橋”轉體成功并順利跨越滬蓉鐵路,標志著明(光)巢(湖)高速建設取得了突破性進展,為全線按期通車提供了前提條件。

                    安徽:萬噸橋梁轉體跨越滬蓉鐵路

                    明(光)巢(湖)高速上跨滬蓉鐵路立交工程位于安徽省滁州市全椒縣,上跨滬蓉鐵路部分分左右兩幅,分別重約8130噸、10800噸,每座T構箱梁由30節段對稱懸臂澆筑,橋面總寬34.8米(左幅15.35米、右幅19.35米)。

                    12日0時,在現場作業人員的控制下,兩幅梁體約以每分鐘1度的轉動速度開始逆時針旋轉,兩幅橋梁逆時針同步轉體79°后到達指定位置,跨越滬蓉鐵路實現華麗“轉身”。

                    明巢高速上跨滬蓉鐵路立交工程是明巢高速重點控制性工程,所跨滬蓉鐵路是中國最繁忙的鐵路干線之一,每日運行列車多達200多列。

                    明光至巢湖高速公路是安徽省交通重點建設工程,是《安徽省高速公路網規劃(2016-2030年)》中“縱一” 徐州至杭州高速公路的聯絡線,G3京臺高速公路的第二通道,建成通車后將進一步完善區域交通網絡,更好地帶動地方經濟發展。

                    安徽橋檢車出租公司(電話:180 7630 4895)桁架式橋梁檢測車也叫橋檢車采用通道式工作平臺,穩定性好,承載能力大,使用時檢測人員能方便地從橋面進入平臺或返回橋面,如配置升降機則可大大增加下橋深度。該產品采用了二級伸縮、二級回轉、二級變幅機構,形成了三維空間,六個自由度的空間運動體系??梢栽跇蛳滦纬瑟毩⒐ぷ髌脚_,方便工作人員行走。在底盤上加裝了穩定器機構、自行走式支撐腳輪、固定式配重,較大限度的保證了操作人員的安全。該產品具有實施檢測作業方便、不中斷交通、工作機動靈活??!公司租賃車輛靈活,歡迎廣大客戶來電詳詢??!

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